
Flugzeug Classic 04/20
Henschel Hs 129: Geißel für Stalins Panzer
Melun bei Paris: Das macht die Airshow zum Geheimtipp!
Ausgabe 04/20
Henschel Hs 129: Verstopfte Nasen
Die Hs 129 war der stärkste „Panzerknacker“ der Luftwaffe, über der Krim musste sie sich 1942 zum ersten Mal bewähren. Peter Cronauer erzählt von ihren knallharten Einsätzen.
Messerschmitt Bf 109: „Schwarze 6“ im Netz
Das war ein dicker Fang! 1988 hoben Fischer zufällig das Wrack einer seltenen Bf 109 G-1/G-2 vor der Küste Norwegens. Mehr als 30 Jahre später steht sie kurz vor ihrer Wiedergeburt.
VL Viima: Finnische Sahnestückchen
Er ist fast in Vergessenheit geraten - nur rund vier Exemplare des finnischen Doppeldeckers VL Viima sind noch bekannt. Ein Enthusiast fand sich damit nicht ab und brachte eine Maschine in die Luft!
Boeing B-17: Ferngesteuert im Atompilz
Flüge durch radioaktive Explosionswolken sind für Menschen lebensgefährlich, doch für die Forschung in den 1940er-Jahren waren sie relevant. Boeing fand für dieses Problem eine Lösung: Drohnen!
Jakowlew Jak-3: „Stalins Falken“
Die Jak-3 gilt bis heute als eines der besten Kolbenmotor-Jagdflugzeuge. Wir zeigen ihre Entwicklung und Duelle mit der Fw 190 und klären, warum die Maschine für die eigenen Piloten manchmal eine größere Gefahr darstellte als deutsche Jäger.
Junkers Ju 86: Konservativ modern
1933/34 entstand die Ju 86 als Zwitter: Sie sollte sowohl Militär- als auch Passagiermaschine sein. Mit ihrer Hilfe trat die Glattblechbauweise bei Junkers endgültig ihren Siegeszug an.
Junkers Ju 87 F/Ju 287: Stuka 2.0
Anfang 1941 begann Junkers eine Nachfolgerin für die Ju 87 zu entwickeln. Diese blieb zwar nur ein Modell, aber Autor Peter Cohausz gelang es, den Pilotenraum zu rekonstruieren.
Airshow Melun: Besser als La Ferté-Alais?
Im September 2019 fand die Airshow Melun erst zum zweiten Mal statt, doch sie begeisterte mit unzähligen Warbirds und Pyrotechnik Zehntausende Zuschauer. Wir waren für Sie vor Ort.
Dornier Do 17 Z: Mit dem „Holzhammer“
Wir haben sensationelle Fotos aus dem Nachlass des Piloten Anton Wieners erhalten, der mit dem Kampfgeschwader 2 und den Bombern Dornier Do 17 Z über Polen und Frankreich den Auftakt des Weltkriegs hautnah miterlebte.
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